特斯拉焚膏继晷终达出产方针却未能压服华尔街
时间: 2018-07-03浏览次数：
7月3日音讯，据路透社报道，特斯拉为完成长期以来难以完成的出产方针每周产出5000辆Model 3轿车而日夜兼程，虽然总算到达这一出产方针，但特斯拉却未能让华尔街配合，他们不相信特
7月3日音讯，据路透社报道，特斯拉为完成长期以来难以完成的出产方针——每周产出5000辆Model 3轿车——而日夜兼程，虽然总算到达这一出产方针，但特斯拉却未能让华尔街配合，他们不相信特斯拉可以坚持这种出产速度，该公司股价周一跌落2.3%。
工人们说，特斯拉为完成了这一方针，昼夜不断开工，还从其他项目中挖工人过来。公司还采取了史无前例的行动，乃至弗里蒙特工厂的一个帐子里拓荒一条出产线。马斯克上月在Twitter上发布了该出产线的细节。
在早盘交易中，特斯拉严重做空的股价一度上涨6.4%，至364.78美元，但在几位分析师质疑特斯拉能否坚持Model 3的出产气势后，该公司股价跌落。
CFRA分析师Efraim Levy说:“现在，咱们不认为这个出产速度在运营上或财务上是可持续的。”“但是，跟着时间的推移，咱们估计制作业增长率将变得可持续，乃至会上升。”
这位分析师将CFRA对特斯拉股票的评级从“持有”下调为“卖出”。
马斯克周日发文称，特斯拉已经成为一家“真实的轿车公司”。他们表明，现在估计到8月底，特斯拉将把产量进步至每周6000辆，显现出了对处理困扰公司数月的技能和拼装问题的决心。
特斯拉还重申，公司本年的现金流和赢利预期为正值，并宣告在公司五年的工程高级副总裁Doug Field离任。
出产Model 3对特斯拉来说是一个不断烧钱的过程。在很多竞争对手预备推出新车型之际，特斯拉对自动化过度依赖、电池等其他瓶颈问题，可能会危及这家公司在电动轿车商场的地位。
虽然瑞银分析师Colin Langan表明，虽然该公司到达Model 3的出产方针令人松一口气，但特斯拉在第二季度的轿车交货量为40740辆，低于其预期的51000辆，也低于商场遍及预期的49000辆。
他还质疑该公司能否坚持这样的出产速度和赢利远景。
他称，“咱们十分担心质量问题，如果你在网上看到那些陈述，就会发现质量问题很严重。他们还没能证明公司可以盈余。在取得持续的赢利方面，实际仍是十分具有挑战性的。”
特斯拉表明，该公司第二季度的出产规模比上一季度增加了两倍，到达28578辆。
特斯拉称，第二季度末，将有11166辆Model 3向客户运送，下一季度初交给。
第二季度末，特斯拉的预定人数约为42万人。特斯拉迄今已交给28386辆Model 3轿车。在榜首季度末，Model 3预定总量为45万。
特斯拉表明，公司将答应潜在客户在当地商铺观赏和试驾Model 3，估计之后的订单的增长速度将超越出产速度。
虽然特斯拉开端将Model 3宣传为一款价格3.5万美元的廉价电动轿车，但它没有开端出产这款车型的根底版，为了努力走出“出产阴间”，特斯拉一直在出产一款价格更高的版别。
因为完成了出产方针，特斯拉的三种可变换债券的价格几乎没有遭到影响。这表明，虽然发布了活跃的出产音讯，但股价动摇阻止了债券持有者将其证券变换为股权。
金融分析公司S3 Partners董事总经理Ihor Dusaniwsky称，截至上星期五收盘，特斯拉有3483万股股票被卖空，而投资者好像没有在周一宣告之前补仓。
特斯拉里程碑式的成果并没有改动大卫·库德拉做空特斯拉股票的主张。卖空股票是押注其价格会跌落。
库德拉本人也在做空特斯拉的股票，他说:“为了到达特斯拉这些自我设定的方针，人们不只疑问，特斯拉制作这些轿车的成本是多少，质量又会遭到何种负面影响？”
